Entspannt mit dem E-Auto in die Sommerferien? Das war noch nie so einfach

In der Schweiz sind immer mehr E-Auto-Fahrerinnen und -Fahrer unterwegs, und die Anzahl Ladestationen steigt kontinuierlich. Die Mobilitätsgruppe von Energie 360° hat ihr Schnellladenetz – bestehend aus Energie 360°, Gofast, Move Mobility und Swisscharge – stark ausgebaut. So kann das Auto bequem an Hotspots des täglichen Lebens wie bei Coop und Aldi oder seit Frühling 2026 auch im Landquart Fashion Outlet geladen werden, während man einkauft, isst oder einen Kaffee trinkt. «Wir bieten die Lademöglichkeiten, die Elektroautofahrende wirklich brauchen», erklärt Reto Baschera, Leiter der Mobilitätsgruppe von Energie 360°.

Auch das europäische Schnellladenetz wächst. Entlang vieler Autobahnen stehen zahlreiche Schnellladestationen zur Verfügung. So können Schweizerinnen und Schweizer heute entspannter denn je mit dem Elektroauto in die Sommerferien im Ausland reisen. Seit Mitte 2025 gibt es in Europa über eine Million öffentliche Ladepunkte für Elektroautos, und gemäss EU-Vorschriften müssen entlang des transeuropäischen Verkehrsnetzes bis 2030 mindestens alle 60 Kilometer Schnellladestationen verfügbar sein. Wer entsprechend plant, kann bereits heute in grossen Teilen Europas entspannt und ohne Reichweitenstress unterwegs sein.

Das gilt es bei der Planung der Ferienanreise per Elektroauto zu beachten‍

Eine sorgfältige Routenplanung zahlt sich aus. Moderne Navigationssysteme und die in der Schweiz etablierte Swisscharge-App übernehmen die Ladeplanung zuverlässig. Zusätzliche Apps wie «A Better Routeplanner» oder Chargemap liefern Informationen zu Ausstattung, Bewertung und Ladetarifen. Am bequemsten ist es, im Vorfeld den ungefähren Zeitpunkt einer Verpflegungspause zu definieren und diese Rast mit dem Laden des Elektroautos zu verbinden.

Zur Routenplanung gehört stets auch ein Plan B. Für den Fall, dass der geplante Ladeort kurzfristig stark frequentiert sein sollte, lohnt es sich, in der Nähe eine Ausweichmöglichkeit einzuplanen. Vor dem Verlassen der Schweiz bieten sich die Ladestationen der Mobilitätsgruppe von Energie 360° in Landquart, Martigny oder auf der Gotthard-Passhöhe an. Bei der Planung der Ladestopps sollte auch berücksichtigt werden, dass mehr Gepäck als im Alltag einen höheren Energieverbrauch bedeutet. Dachboxen und Veloträger erhöhen den Energieverbrauch typischerweise um 15 bis 20 Prozent. Wer diese Grundregeln beachtet, kann auch längere Ferienreisen mit dem Elektroauto gelassen antreten.